نعم

ليس من الصعب فحص سائل ناقل الحركة إذا كانت السيارة أوتوماتيكية. يحتوي هذا الرابط الخاص بدليل Dummies لفحص سائل ناقل الحركة على إرشادات مفصلة خطوة بخطوة ورسوم توضيحية توضح لك مكان مقياس الغمس. ما تريده هو أن يكون سائل ناقل الحركة شفافاً وردي اللون. إذا كان منخفضاً، قم بتعبئته. إذا كان لونه غامقاً، أو كانت رائحته محترقة أو به قطع، فعليك تغييره لدى ورشة إصلاح سيارات موثوقة.

نعم، يمكن أن يكون كذلك. غالباً ما تكون الأعراض التي ستعاني منها بسبب انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو اتساخه هي نفسها أعراض مشاكل ناقل الحركة. إذا قمت بفحص مستويات السوائل بانتظام وأعدت تعبئتها عند الضرورة، فستعرف أنه في حال ظهور أي أعراض للمشاكل، فإن ذلك لا يرجع إلى انخفاض مستويات السوائل وأنك بحاجة إلى زيارة ميكانيكي.

نعم

نعم

يكون سائل ناقل الحركة وردي اللون قليلاً - سيظهر لونه وردي أو أحمر، أو ربما يميل لونه إلى البني إذا كان سائل ناقل الحركة متسخاً ويحتاج إلى الاستبدال. عندما تتحسس سائل ناقل الحركة سيكون زلقاً وزيتياً على أصابعك. رائحته تشبه رائحة الزيت إلا إذا كان متسخاً، وفي هذه الحالة ستكون رائحته محترقة. عادةً ما يتسرب سائل ناقل الحركة حول مقدمة السيارة أو منتصفها، لذا إذا وجدت بركاً من السائل المحمر هناك، فمن المحتمل أن يكون سائل ناقل الحركة. دليل آخر هو إذا كان ناقل الحركة لا يعمل بشكل جيد بالإضافة إلى التسريب، ولاحظت تغيرات في طريقة صوته عند تبديل التروس، أو إذا كان تبديل التروس لا يعمل بشكل جيد. في هذه الحالة من المحتمل أن يكون لديك تسرب في سائل ناقل الحركة يؤثر على طريقة عمل ناقل الحركة.